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据了解，国航C909执飞的“呼和浩特=乌兰巴托”航线每周七班，每天一班，飞机载客量90人左右。内蒙古空管分局将持续为这条航线提供安全、高效、优质的空中交通管制服务，确保每一位旅客的出行安全顺畅。同时，内蒙古空管分局也将继续加强与国航等航空公司的合作，共同推动国产飞机在国际市场上的发展和应用，为中蒙两国的经贸往来和文化交流做出更大的贡献。返回搜狐，查看更多就在前不久，吴世春作为实际控制人掌舵的ST路通（300555.SZ）收到关注函：深交所要求说明董事会是否不当限制股东权利。
1510年（明武宗正德五年），西班牙远征军征服古巴，此后西班牙殖民统治三百多年，期间大量从非洲引进黑人奴隶。洛维特这部写于1940年、出版于1986年的个人回忆与思想录的原书名是Mein Leben in Deutschland vor und nach 1933，直译是“1933 年前后我的德国生活”。1940年是洛维特夫妇流亡到日本的第四年，埃达·洛维特在该书首版的“补记”中说不记得洛维特是在什么情况下收到来自哈佛大学的一份有奖征文广告，当时他们正计划于次年移居到美国麻州，那里的哈特佛神学院（Theologisches Seminar in Hartford）聘请洛维特去任职。考虑到移居美国之所需，这份颁发奖金的写作计划颇有吸引力。这份以德文书写的征文广告值得重视，其标题是：“一千美金征文广告给所有在希特勒上台前后熟知德国的人！”，下面说明征文的目的是供研究纳粹对德国社会与民族所造成的社会与心理影响所使用，征文的题目就是《1933年1月30日之前与之后我在德国的生活》。因此，洛维特这部书的原书名就是由征文广告所决定的。评委会要求作者简单、直接、完整地描述自己的生活经历、真实发生的事件，评委的兴趣不在于对过去的哲学思考，而是对个人经历的报道，如能引用书信、日记等私人资料则更有可信度和完整性。“就算您从前从未写作过，只要您有好的记忆力、锐利的观察力，拥有对人与人性的了解，您就应该勇敢参加。”这份征文广告还要求字数不短于两万字，截稿日期是1940年4月1日。洛维特在平日就有把想法、与人交往以及每日的事件翔实记录下来的习惯，也很喜欢附上适当的照片、明信片或剪报等图片，因此很快完成写作，在截止期限之前把书稿寄出。但最后的结果是没有被选用，这事就这样过去了。直到1973年洛维特去世之后洛维特夫人在整理遗物的时候才重新发现这部手稿，终于在1986年出版。
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